隨著諸暨市委常委金立耿一聲令下，兩艘滿載集裝箱的貨船緩緩從諸暨新亭埠碼頭駛出。至此，諸暨水路運(yùn)輸邁入集裝箱運(yùn)輸時(shí)代，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)通江達(dá)海夢(mèng)。

位于浙江省中部的諸暨市航道發(fā)達(dá)，浦陽(yáng)江自南向北縱觀全境，下行可至錢(qián)塘江經(jīng)過(guò)京杭大運(yùn)河直達(dá)上海港，東行可至杭甬運(yùn)河直達(dá)寧波內(nèi)河港口。為進(jìn)一步發(fā)展航運(yùn)，2007年，諸暨市提出實(shí)施“港航強(qiáng)市”戰(zhàn)略，制定了建設(shè)“大港口、大路網(wǎng)、大物流”的交通目標(biāo)。根據(jù)這一規(guī)劃，諸暨市政府與浙江省海港集團(tuán)正式簽訂諸暨港合作框架協(xié)議，新亭埠碼頭由此應(yīng)運(yùn)而生。集裝箱貨運(yùn)不同于傳統(tǒng)貨運(yùn)，普通的人力搬運(yùn)不能滿足龐大的貨運(yùn)量和沉重的噸位，而大型機(jī)械有無(wú)法深入碼頭內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)。而埃米頓液壓搬運(yùn)車(chē)解決了這個(gè)問(wèn)題，它可以在狹窄的環(huán)境下搬運(yùn)貨物，在集裝箱放置好后，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員就可以使用埃米頓液壓搬運(yùn)車(chē)來(lái)進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)移。

新亭埠碼頭的投入使用，使諸暨水路實(shí)現(xiàn)了“北承杭州都市圈，南接義烏無(wú)水港”的目標(biāo)，進(jìn)一步融入了“大灣區(qū)”建設(shè)。而埃米頓液壓搬運(yùn)車(chē)也在這其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。